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船用变压器质量与干式变压器噪音分析

在船舶复杂的电力体系里,船用变压器的质量举足轻重,而船用干式变压器的噪音控制,更是关乎船员工作环境与船舶运行稳定性的关键因素。当考虑 CSG、华兴 CSD 等品牌的船用变压器订做、定做及定制服务时,明晰这些标准尤为重要。

船用变压器质量与干式变压器噪音分析

从质量层面来看,船用变压器需满足多维度的严苛要求。在绝缘性能上,鉴于船舶长期处于潮湿、盐雾弥漫的海洋环境,绝缘材料必须具备极强的抗侵蚀能力。像 CSD 船用隔离变压器,在不同等级电压下,绝缘电阻有着明确的数值规定,常见的低压船用变压器,绝缘电阻一般需达兆欧级以上,以此确保在规定工作电压下稳定运行。温升性能同样不可忽视,船舶航行时,变压器长时间持续工作,绕组温升一般需控制在不超过 60K,铁芯温升不超过 50K 左右较为理想,否则变压器寿命会大幅缩短,甚至引发故障,危及船舶航行安全。防护等级方面,船用变压器通常要达到 IP44 及以上,能有效防止外物侵入和水溅损害,无论是船舶室内还是室外露天区域,都能稳定运行。

聚焦到船用干式变压器的噪音限值,不同标准有着具体规定。按照中国《干式变压器》标准(GB/T 10228 – 2008),干式变压器的总噪声级应不大于 63dB (A) 。但也有其他说法,比如干式变压器单独运行时,A 声级噪音标准限值为 68dB (A),C 声级噪音标准限制为 78dB (A)。并且,噪音限值会随变压器容量不同而变化,30 – 63KVA 的干式变压器噪音标准不大于 63dB,80 – 100KVA 的则不大于 65dB ,部分观点认为 1000kVA 以下的干式变压器,噪音在 50 分贝以下即可。欧盟的 EN 60076 – 11 标准,则依据功率大小对干式变压器噪音限值作出规定,小功率变压器噪音限值要求相对较低,同时对大型变压器在日间、夜间及特殊时段的噪声都设有限制。美国电气和电子工程师协会(IEEE)也制定了相关噪音限值标准,如 IEEE Std C57.12.01 。

以华兴 CSD 船用变压器为例,在生产制造中严格执行国际与国内标准,生产过程遵循 ISO9001:2015 质量规范。其船用变压器先后获得中国 CCS 型式认可,以及法国 BV、美国 ABS 等众多国际机构的质量认证。在控制噪音方面,通过采用优质冷轧硅钢片叠装、特殊浸漆工艺处理等技术,有效降低运行时的震动与噪声,确保满足噪音限值要求。

船厂若有特殊需求,无论是对质量标准的提升,还是对噪音控制的极致追求,选择 CSD 船用变压器订做、华兴 CSD 船用变压器定做,或是 CSG 变压器、华兴 CSG 船用变压器定制服务,专业团队都能依据实际情况,从设计、选材到制造全程把控,为船舶打造高质量、低噪音的船用变压器,保障船舶电力系统稳定、静谧运行。


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